Conferenza: La traversata del Monte Bianco

Conferenza organizzata dall'Association les Amis du Vieux Chamonix. La traversata del Monte Bianco: di Jacques Perret, docente e autore.

Fino alla metà del XVIII secolo, il massiccio del Monte Bianco era conosciuto solo come Montagnes Maudites e veniva indicato sulle carte geografiche a nord della valle dell'Arve. Tuttavia, il Col du Bonhomme era già utilizzato dai Romani e la tradizione locale vuole che l'attuale Col du Géant fosse utilizzato nel Medioevo come via di comunicazione tra Chamonix e Courmayeur. È certo che fino al XVII secolo l'accesso alla valle di Chamonix da Sallanches richiedeva il passaggio attraverso il Prarion, poiché le gole dell'Arve, non ancora sviluppate, erano impraticabili. Il collegamento tra Chamonix e la Svizzera avveniva attraverso il Col de Balme o, più spesso, il Col des Montets e il temuto passo della Tête Noire, seguito dal Col de la Forclaz.

Nella seconda metà del XIX secolo fiorirono i progetti di tunnel attraverso le Alpi; il primo a vedere la luce nel 1871 fu il tunnel ferroviario sotto il Mont-Cenis. Contemporaneamente scoppiò una controversia sulla scelta tra un progetto sotto il Sempione e un altro sotto il Monte Bianco; alla fine fu scelto il tunnel ferroviario del Sempione, inaugurato nel 1906. Solo nel 1965 fu inaugurato anche il tunnel stradale sotto il Monte Bianco. Prima di allora, con l'inaugurazione della funivia della Vallée Blanche nel 1957, era possibile raggiungere Chamonix e Courmayeur in aereo.

Questo intervento esaminerà l'accessibilità della valle di Chamonix dalla Savoia, dalla Valle d'Aosta e dal Vallese nel corso dei secoli.